Mengakui dosa. Sebagai pengemudi, kebanyakan orang mungkin melakukannya. Atau setidaknya memikirkannya.
Saat mengemudi, orang lain menarik langkah yang dipertanyakan dalam lalu lintas. Untuk beberapa alasan, itu memicu pengemudi lainnya. Dan reaksinya adalah tanda “Anda No. 1” menggunakan jari tengah.
Sekarang, bayangkan saja ini terjadi sekitar 200 mil per jam. Kemarahan dan reaksinya? Sesaat.
Jadi dalam semangat kemarahan reaksioner itu, kami bertanya Indycar Pengemudi berapa banyak jari tengah yang akan mereka terima dan jika mereka lebih cenderung mengirimkan atau menerima selama musim.
Sebagian besar pengemudi bermain bersama. Dan, tidak mengherankan, Will Power berada di bagian atas daftar.
“Itu tergantung apakah kita menghitung akan berkuasa, dan itu akan seperti tahun 50 -an, 60 -an,” juara seri bertahan Alex Palou berkata sambil tersenyum. “Jika kita tidak menghitung akan berkuasa, mungkin 10 hingga 15.”
Dan dia bukan satu -satunya:
David Malukas: “Dari semua pengemudi atau hanya kekuatan?”
Sting Ray Robb: “Setidaknya dua jika daya akan terlibat.”
Sebagai catatan, kami tidak melihat flip-off yang jelas selama pembuka beberapa minggu yang lalu di St. Petersburg. Tetapi pengemudi memiliki 16 acara yang tersisa sesuai jadwal untuk marah satu sama lain, dan mereka kembali ke balap pada 23 Maret di Thermal Club.
Respons pengemudi terhadap pertanyaan jari tengah bervariasi dari filosofis hingga analisis situasi.
Nolan Siegel: “Saya pikir Anda melakukan sesuatu yang salah jika Anda tidak mendapatkan setidaknya dua.”
Kyle Kirkwood Dia hanya memberi orang jempol ke atas: “Anda tidak bisa mendapat masalah untuk jempol. Tapi itu sangat ofensif.”
Callum Ilott: “(Saya akan mendapatkan) dua. Tapi itu bisa dari dua pengemudi individu atau dari satu pengemudi individu dengan dua tangan.”
Conor Daly: “Jujur, jika saya mendapatkan jari -jari tengah dari kehendak kekuatan, itu mungkin berarti saya di tempat yang tepat.”
Marcus Armstrong: “Jika Ricky Bobby (dari film Talladega Nights) mengajari kami sesuatu, tidak ada rasa malu dalam melakukan itu.”
Sebagian besar pengemudi mengatakan mereka kemungkinan akan menerima lebih dari yang mereka berikan. Ini sampelnya:
Palou: “Saya berharap menerima lebih banyak. Saya bukan orang yang sangat menengah. Tapi ini bisa berubah.”
COLTON HERTA: “Saya mengirimkannya. Anda tidak pernah melihatnya ketika Anda mendapatkannya. Kami membutuhkan orang-orang untuk mengenakan sarung tangan berwarna cerah.”
Graham Rahal: “Saya berencana untuk mendapatkan nol. Namun, saya yakin kita akan mendapatkan beberapa dan beberapa hanya untuk bersenang -senang juga. Tidak selalu hal yang buruk ketika itu terjadi. Terkadang itu seperti ‘Aku mencintaimu’ dalam bentuk yang berbeda. Aku mungkin akan memberi lebih banyak. Aku orang memberi dalam hal itu.”
Josef Newgarden: “Saya tidak akan memberikan apa pun. Tapi saya mungkin menerima beberapa. Itu sangat mungkin.”
Scott McLaughlin: “Saya pikir saya adalah tahun lalu yang memberikan mereka. Jadi saya sepenuhnya percaya saya bisa mencapai (mendapatkan) selusin, yang baik -baik saja. Saya akan segera memberikannya. Itulah cara saya memberi tahu mereka bahwa saya No. 1 dalam sesi ini.”
Dan sejauh kekuatan, dia tidak menyukai reputasi itu, tetapi itu bagian dari sejarahnya.
“Itu adalah hal yang normal untuk dilakukan ketika saya masih muda di Australia,” katanya.
Dan dia biasanya mengatasinya dengan cepat.
“Kamu bisa membalikkan seseorang dan dua menit kemudian menjadi baik dengan mereka,” kata Power. “Terkadang ini adalah reaksi alami, aku harus ingat, ‘Kamu tidak bisa melakukan itu di TV.'”
Bob Pockrass mencakup NASCAR dan IndyCar untuk Fox Sports. Dia telah menghabiskan beberapa dekade meliputi olahraga motor, termasuk lebih dari 30 Daytona 500-an, dengan tugas di ESPN, Sporting News, NASCAR Scene Magazine dan Jurnal Berita (Daytona Beach). Ikuti dia di Twitter @Bobpockrass.

Dapatkan lebih banyak dari seri NTT IndyCar Ikuti favorit Anda untuk mendapatkan informasi tentang game, berita, dan lainnya