Mobil EV digambarkan di dalam pabrik kendaraan listrik pertama BYD (EV) di Asia Tenggara, pasar EV regional yang tumbuh cepat di mana ia telah menjadi pemain dominan, di Rayong, Thailand, 4 Juli 2024.
Chalinee Thirasupa | Reuters
Pembuat mobil Cina Byd dilaporkan Pendapatan tahunan 777 miliar yuan ($ 107 miliar) untuk 2024, melompati saingan AS Tesla Saat persaingan antara dua saingan kendaraan listrik memanas.
Dalam arsip yang diterbitkan pada hari Senin, BYD membukukan peningkatan pendapatan 29% Dari tahun sebelumnya, didukung oleh penjualan kendaraan hibrida. Angka ini melebihi pendapatan tahunan $ 97,7 miliar yang dilaporkan oleh Elon MuskTesla.
Wang Chuanfu, ketua dan presiden BYD, memuji “pengembangan cepat” perusahaan itu pada tahun 2024, mencatat perusahaan menjadi pembuat mobil pertama secara global untuk mencapai tonggak meluncurkan 10 juta kendaraan energi baru pada bulan November.
“BYD telah menjadi pemimpin industri di setiap sektor dari baterai, elektronik hingga kendaraan energi baru, melanggar dominasi merek asing dan membentuk kembali lanskap baru pasar global,” kata Wang dalam sebuah pernyataan.
Pengajuan datang tak lama setelah BYD diumumkan Teknologi baterai baru yang diklaim dapat mengisi EVS hampir secepat yang diperlukan untuk mengisi mobil bensin.
Pembuat mobil itu mengatakan minggu lalu bahwa ini adalah yang baru disebut super-platform akan memungkinkan mobil yang menggunakan teknologi untuk mencapai 400 kilometer (sekitar 249 mil) jarak dengan hanya lima menit pengisian daya. CNBC tidak dapat secara independen memverifikasi klaim ini.
Analis memuji platform baterai baru BYD sebagai “keluar dari dunia ini“Dan menyarankan perkembangan itu dapat menyebabkan perubahan perilaku yang mendalam di antara pemilik EV.
Tampilan udara pabrik baru BYD yang sedang dibangun pada 11 Maret 2025 di Jinan, Provinsi Shandong di Tiongkok.
VCG | Visual China Group | Gambar getty
Saham BYD yang terdaftar di Hong Kong telah mengumpulkan 46% tahun hingga saat ini.
Saham Tesla, sementara itu, telah jatuh lebih dari 31% sejauh ini tahun ini, di tengah Boikot konsumen yang meningkat dan anjloknya permintaan yang didorong secara global sebagian oleh kebangkitan Musk sebagai tokoh politik konservatif garis keras.
– Hakyung Kim CNBC berkontribusi pada laporan ini.